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￥29000（税込）
／￥17400（税抜き）
販売単位：1本
お申込番号：UMZYA7698159081 ／メーカー：トヨタbB ncp35系 フロントリアセット たこ焼き ／型番：159081154367 ／JANコード：4714157351 ／アズワン／ナビス品番：
| お申込番号 | UMZYA7698159081 |
|---|---|
| メーカー | トヨタbB ncp35系 フロントリアセット たこ焼き |
| 型番 | 159081154367 |
| JANコード | 4714157351 |
| 販売単位 | 1本 |
| 価格 | ￥8,252（税込） ／￥17400（税抜き） |
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| 商品の特徴 | トヨタbB ncp35系 フロントリアセット たこ焼き様専用 - メルカリ。トヨタbB ncp35系 フロントリアセット たこ焼き様専用 - メルカリ。トヨタbB ncp35系 フロントリアセット たこ焼き様専用 - メルカリ。トヨタbBncp35系フルタップ式車高調全長式メーカー イデアル中古品で1年半ほど前に購入し、その時は、ケース固着なしでマックス下げてます。ハイエース ショックアブソーバー 4本セット。取り外した際に回そうとしましたが、回らず砂利等噛んでると思うので頑張れば回ると思います。ZEAL ファンクション 車高調 EGシビック DCインテグラ。目視にてオイル漏れ、曲がりなどありません。パーツ GS LEXUS HKS Hipermax S 80300-AT005。そのため家に余ってたTEINのバネレート6kか8kのバネ変わりにいれてます。パーツ 326power。3Nでお願いします。Z34 車高調 HKS SP。購入時から、フロントケース2本固着していて、炙ったり色々しましたが、固着が取れずその際にケース、ネジ部分等傷がつきました。エブリイワゴン DA17W 純正リヤショックアブソーバー。目視にてオイル漏れ、曲がり等はありません。DA17エブリイ ファイナルコネクション リアのみ 車高調 ショートスプリング。自分は、約5000kmのためだいたい使用期間3万キロと思ってください。クラウン マークX GS IS 30mm延長フロントロアアーム 左右。。トヨタbB ncp35系 フロントリアセット たこ焼き様専用 - メルカリ。購入時から傷などありました。現実固着してます。アルトワークス(HA36S)純正ショック。jzx100 アッパーアーム。購入時から、ロックシート無く、一番下まで下げて使用していました。あげたい時は、テープを巻いて止めてました。GR系 クラウン マークX スライドキャンバー。トヨタ86後期用エスペリアダウンサス+純正ショック。減衰調整棒1本おつけします。下げ幅重視で、RSR バネレート2.6kをいれて使用していましたが、乗り心地は、やばいです。30プリウス 加工アクスル。バモス フロントサスショック。※もし下げ幅重視で乗りたい方は、別にて出品しているRSRのバネも一緒にご購入ください。中古品のためご理解ある方のみお願いします。美品 326Power マジバネ ID62-63 H120 20K グリーン。★Skid Racing スキッドレーシング★ 車検OK EK9 DC2 調整式。トヨタbBncp30系 フルタップ式車高調 フロント全長調整式メーカー アローズフロントのみの出品となります。減衰調整前後 15段1年半ほど前にメルカリにて中古で購入し、ncp35にて流用し使用していました。テイン FLEX A 車高調 86 BRZ用 TEIN。326POWER チャラバネ ID66 H120 20k。ショートストロークでかなり下がり、またバネもタナベのPRO210の中古の社外バネいれているのでかなり下がります。バネレートは、6k？だったと思います。純正GDB インプレッサWRX STI A~D型 PCD100 サスペンション。タントカスタム LA660S ダウンサスサス。減衰調整棒は1本だけおつけします。前オーナーは使用期間2万km ncp30より取り外してます。30プリウス PCD114.3化リヤセット。MAQs 直バネ4本 HKSヘルパースプリング2本セット ID62〜63。bB ncp30、ncp35ヴィッツ ncp10も流用できるかと思います。中古品のためご理解ある方のみお願いします。パーツ VIAIR 480C | ||
|---|---|---|---|
| メーカー名 | 5f1f994baf2e8 | ブランド名 | トヨタbB ncp35系 フロントリアセット たこ焼き |
| 備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。 | ||
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